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说说那些关于汽车的谣言,你中招了吗?丨车业杂谈

前几天,一条辟谣的微博上了热搜:博主“丁香医生”对100余条生活、健康类的谣言进行了科普。该微博迅速走火,很快迎来了10多万的转发和5万多条评论,网友们纷纷表示“感觉自己被骗了好久”,“一定要转到亲人群里”。

虽然说其中一些科普存在争议,但这样的辟谣还是让很多人受益匪浅。事实上,在汽车圈,也有很多关于汽车的谣言。今天,车业杂谈就来为大家辟辟谣。

车子钢板薄不安全,钢板厚实才安全。

汽车圈有个流传很广的段子大家应该听过:屌丝装X有三宝,索八K5迈瑞宝;皮薄馅大有三脆,雅阁天籁凯美瑞……不知道从什么时候开始,很多人都认为日系车皮薄不安全,他们买车要钢板厚实的,车门声厚重的。

说说那些关于汽车的谣言,你中招了吗?丨车业杂谈

可其实,车的钢板厚薄对于保护乘客安全,影响并不大。请注意,这里说的是影响不大,因为目前市面上大多数车型的钣金厚度差异并不明显,不足以完全左右车辆的安全性能。钢架强度才是在碰撞后车体能否保存完整的决定因素。

那些用关车门的声音是否沉闷、车身钢板能否用手按动来衡量一辆车的安全性的人,简直就是来搞笑的。

空档滑行更省油。

这个说法放在很久以前确实没毛病,但现在来看的话,是个十足的谣言。为什么这么说呢?

以前的老式的车子的发动机有一个部件叫“化油器”,它的作用是把空气和汽油混合好,雾化处理之后,再输送给发动机进行点火,当车子挂入空挡或者拖档时,化油器进入的空气会减少,这样汽油进入发动机的自然就减少了,也就可以省油了。

说说那些关于汽车的谣言,你中招了吗?丨车业杂谈

但是,现在汽车发动机基本都是多点电喷、缸内直喷了,由电脑控制喷油量,这样就可以通过系统的优化更精准的控制喷油量了。一般车子开始滑行的时候,行车电脑会自动调整成为一个不用再继续喷油的状态(此时瞬时油耗为0),当车速降低,快要熄火的时候,电脑系统又重新启动喷油工作。

所以,电脑系统控制的发动机,空挡滑行和挂挡滑行相差微乎其微的,不存在空挡滑行更省油的说法。关键这种做法还非常危险,所以千万不要这么做。

燃油宝能降低油耗。

说说那些关于汽车的谣言,你中招了吗?丨车业杂谈

有人说使用燃油宝可以降低油耗,还有很多人信。其实,燃油宝说白了就是汽油添加剂或者燃油添加剂,它的功能就是清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等,燃油宝对直喷发动机的作用比较大,能够一定程度上解决冷车启动困难、怠速不稳、发动机抖动、加速无力,动力不足等问题,跟降低油耗没有半毛钱关系。

独立悬架一定比非独立悬架好。

“千万别买这个车,这车非独立悬架的,不如加点钱买那款独立悬架的!”

“独立悬架的车操控性和舒适度都比非独立悬挂好,买车肯定买独立悬架的呀!”

说说那些关于汽车的谣言,你中招了吗?丨车业杂谈

很多人都认为独立悬架一定比非独立悬架好,其实并非如此。首先我们必须知道的是,悬架的好坏取决于厂家的调教,并非悬架的种类。不同厂家的不同车型,在调教水平(操控和舒适的平衡)和调校风格上都不尽相同。虽然独立悬架有先天优势(毕竟成本摆在那里),但很多厂家对于非独立悬架调教非常用心,不会比独立悬架差到哪里去,甚至调教得更好。

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